Bultaco es una marca de motocicletas española fundada por Paco Bultó.
Historia
Los españoles Pere Permanyer y Francisco Xavier Bultó Marqués (abuelo de Sete Gibernau Bultó), más conocido como Don Paco fundaron en 1.44 la marca de motocicletas Montesa.
Don Paco abandonó esta empresa debido al abandono de la competición pues creía que la innovación en las motocicletas estaba íntimamente ligada al mundo de la competición y fundó el 17 de mayo de 1.58 Bultaco en Barcelona.
El nombre de la marca es invención del propio Bultó (mucha gente cree, erróneamente, que se debe al piloto de Gibraltar John Grace, que pensó que estaría bien una combinación del apellido del fundador, Bultó, y su nombre, Paco), que ya lo utilizaba desde hacía años como su dirección telegráfica particular.
El particular logotipo, concebido por Don Paco, es un dedo pulgar signo de que todo marcha bien.
El primer modelo fué una moto deportiva llamada Bultaco Tralla 101.
Tras varios desarrollos de la misma (Tralla Sport o TS, Tralla Super-Sport o TSS, esta última un modelo sólo para competición) , se lanzó en 1.964 la famosa Metralla 62 de 200 cc, que culminaría cuatro años después en la más famosa de las máquinas de carretera de la marca: La Metralla Mk2 de 250 cc.
En 1.964 Bultaco se introdujo en el mercado y en la competición de las motos de trial con el modelo Sherpa.
Se puede considerar a la Sherpa S de dos tiempos como la primera moto fabricada expresamente para la práctica de esta modalidad deportiva.
Ficharon al piloto Sammy Miller para competir y, a pesar de las desfavorables apuestas que hacía la prensa, lograron vencer la primera prueba en que compitieron, la primera vez que vencía una moto no británica.
El último modelo que sacó la marca del dedo rampante fue la Streaker, una moto que incorporaba ya en aquella época frenos de disco, tanto delante como detrás, algo inusual hasta la fecha, ya que siempre habían utilizado frenos de tambor.
Finalmente, Bultaco desapareció tras una gran crisis (en la que el Ministerio de Industria obligó a la cúpula directiva de Montesa a comprar la marca Bultaco), junto con otras marcas como OSSA y Mototrans (fabricante de las Ducati en España).
Otras marcas españolas como Puch Avelló, Montesa y Sanglas fueron absorbidas por la llegada al mercado de marcas niponas como Suzuki, Honda y Yamaha, respectivamente.
Bultó pidió a la dirección de Montesa, con J.L. Milá al mando, los derechos mercantiles sobre el logotipo y la marca de Bultaco, alegando que no tenían valor ninguno para Honda.
Montesa concedió de forma gratuita esa cesión de propiedad industral y fue gracias a esta transacción por la que en 1999 la marca Derbi resucitó a Bultaco con una reedición de la Bultaco Lobito y el lanzamiento de una línea de ropa deportiva con el logotipo.
Bultaco en la competición
Mundial de motociclismo
1.976 Ángel Nieto
1.977 Ángel Nieto
1.978 Ricardo Tormo
1.981 Ricardo Tormo
Trial
Campeonato de Europa
1.968 Sammy Miller
1.970 Sammy Miller
1.973 Martin Lampkin
1.974 Malcolm Rathmell
Campeonato del mundo
1.975 Martin Lampkin
1.976 Yrjo Vesterinen
1.977 Yrjo Vesterinen
1.978 Yrjo Vesterinen
1.979 Bernie Schreiber
Modelos de Bultaco
Modelos antiguos
Bultaco Alpina (1.971)una antecesora de moto trail
Bultaco Astro (1.971)
Bultaco Bandido
Bultaco Brinco (1.973)
Bultaco Campera (1.961)
Bultaco Chispa (1.974)
Bultaco Conquistador (1.967)
Bultaco El Bandido (1.968)
Bultaco El Montadero (1.968)era como una moto de cross
Bultaco El Tigre (1.969)
Bultaco Frontera (1975)la moto de enduro, las había de 125, 250 y 370cc, la serie comienza con la Mk.9 la primera hasta la Mk.12TT la última que se fabricó.
Solían ser de color rojo los priemros modelos, excepto alguna serie azul de la Mk.10 y todas las de la última serie Mk.11 en color azul o la posterior Mk.11A en color blanco.
La Frontera 370 Gold Medal se hizo en color dorado.
Bultaco Junior (1.966)
Bultaco Lobito (1.966)
Bultaco Matador (1.965)
Bultaco Mercurio (1.960)
Bultaco Metisse (1.964)
Bultaco Metralla 62 (1.962)
Bultaco Metralla Mk.2 (1.966)
Bultaco Metralla GT (1.974)
Bultaco Metralla GTS A(1.977)(la amarilla)/GTS B (1.979) con llantas de aleación, frenos de disco en ambas ruedas, carrocería mas moderna y colores gris metalizdo o rojo
Bultaco Pursang (1.967)la variedad en moto de cross
Bultaco Saturno (1.964)
Bultaco Senior
Bultaco Sherpa (1.960)la moto de trial, las primeras eran rojas, y las últimas azules, ganaron muchos campeonatos de España y del mundo, con Martin Lampkin entre otros
Bultaco Suecia (1.966)u
Bultaco Streaker 75 y 125 (1.977) de carretera
Bultaco Tiron (1.971)
Bultaco Tralla (1.959)
Bultaco TSS (1.960)
(Aparte de estos modelos también se diseñaron prototipos como la Bultaco Gaviota y Montjuich)
Bultaco Astro
Bultaco Lobito
Sherco Bultaco
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