Motocicletas Hyosung

Hyosung Motors & Machinery Inc o S&T Motors, conocido simplemente como Hyosung, es una empresa surcoreana fabricante de motocicletas. 

Fundada en 1.978, comenzó produciendo diseños de Suzuki con licencia para el mercado de Corea del Sur hasta que en 1.986 establecieron su propio centro de diseño y desarrollo. 

Al año siguiente, comenzaron con la producción en masa de sus propios diseños.

Desde su vínculo técnico con la Corporación Suzuki de motor de Japón en 1.979, Hyosung Motores y Maquinaria la S.A. ha seguido con la producción de motocicletas de alta calidad y sus partes. 

La empresa también se especializa en la producción de piezas sueltas para el automóvil y componentes. 

Equipado con una capacidad de producción anual de 200,000 motocicletas, Hyosung pone en venta a ambos de los mercados domésticos y de ultramar. 

Hyosung Motores y Maquinaria la S.A., es el exportador nacional más grande de motocicletas y sube aproximadamente el 40 por ciento del mercado interior. 

Hyosung Motores y Maquinaria la S.A. exporta varios tipos de motocicleta como " el Crucero II ", " GF 125 ", " Midas 110 ", " la Grand Prix ", " la Sense ", " el Taxi Súper ", " el Ez 100 ", " Prima " etc. a más de 60 países incluyendo Alemania, Brasil, China. Los países respresent los mercados más grandes de exportación de Hyosung.

Los Motores de Hyosung y la Maquinaria la S.A. son una empresa internacionalmente competitiva por productos una amplia variedad de artículos para satisfacer las exigencias de todos los clientes. 

El éxito de motores de Hyosung ha sido atribuido a sus instalaciones de producción avanzadas.

Al mismo tiempo, Hyosung Motores ayuda en el avance de la industria de maquinaria por desarrollando productos de alta calidad relacionados con la industria de automóvil.

La División de Producción de Motocicleta de Corporación Daesung comenzó a fabricar motocicletas de alta calidad en 1.990 con la ayuda tecnológica de Motores Hyosung y Maquinaria la S.A.. 

Esta división tiene una capacidad de producción real de 65,000 unidades cada año.

Hyosung tiene una consideración privilegiada por el R&D, y dada su importancia mantiene en plantilla a 90 ingenieros altamente cualificados en el departamento de R&D, que todos los años presenta 2 ó 3 nuevos modelos. 

La capacidad anual de producción es de 230.000 motores y 200.000 chasis. 

Hyosung dispone de motores propios V-Twin de 125 cc., 250 cc. y 650 cc. y ha desarrollado motores que van desde 50 cc. hasta 650 cc. 

En 2.007 S&T MOTORS CO. LTD. incorpora HYOSUNG a su grupo de empresas para reforzar su posicionamiento en los mercados internacionales. 

Los vehículos Hyosung están avalados con el Certificado de Calidad ISO 9001 por el TUV Rheiland en Alemania y por la Directiva Europea de Homologaciones 2002/24/CE de la EU.

Hyosung japonés comenzó a producir diseños de motocicletas Suzuki en virtud de una licencia para el mercado coreano en Changwon, Corea del Sur en 1.979. 

En 1.986, establecieron su propio centro de investigación y desarrollo en Hamamatsu, Japón, y al año siguiente, comenzaron la producción en masa de sus propios diseños. 

Eran la marca oficial de motocicletas proveedora para los Juegos Olímpicos de 1988 en Seúl. 

En 2.003, Hyosung Motors & Maquinaria Inc. fue creada desde el Grupo de Hyosung para convertirse en su propia empresa. 

En junio de 2.007, Hyosung Motor División fué adquirida por empresa coreana Motores S & T (Ciencia y Tecnología).

Recientemente, se han expandido desde su tradicional negocio de la motocicleta más simple y eficaz para los desplazamientos en el altamente competitivo mercado de recreo. 

Esto incluye la adición de los modelos con motor de grandes desplazamientos, hasta 650cc (con modelos de 1000cc previsto), y en la ampliación de los mercados desarrollados como Australia, Europa del Norte, y los Estados Unidos.

Modelos en producción (Año 2.011)


Deportivas

GT 125 R
GT 250 Ri
GT 650 Ri


Naked

GT 125 N
GT 250 Ni
GT 650 Ni

Custom

Aquila GV125
Aquila GV250i
Aquila GV650i
ST7

Offroad

RX 125 D
RX 125 SM
Karion RT 125 D

Modelos fuera de producción (Anteriores a 2.011)


Scooters

SF50 "Prima"
SF50R "Rally"
Grand Prix 125 4T


ATVs

TE50 "WOW50""
TE100 "WOW100""